운전 중 브레이크가 잠기는 원인 - 원인, 증상 및 수정 사항

운전 중 갑자기 잠기는 브레이크는 즉각적인 안전 위험을 초래합니다. 이 기사에서는 브레이크 잠김의 구체적인 기계적, 유압적, 전기적 및 운전자 관련 원인, 각 원인을 인식하는 방법, 발생 시 즉시 취해야 할 조치, 실제 수리 및 예방 단계에 대해 설명합니다.

1. 제동부품을 물리적으로 붙잡는 기계적 원인

기계적 고장은 브레이크가 걸리거나 잠기는 일반적인 원인입니다. 이는 패드가 로터나 드럼을 풀지 못하게 하는 캘리퍼, 패드, 로터 및 주차 브레이크 시스템의 물리적 문제입니다.

마모되거나 윤이 나거나 오염된 패드 및 로터

고르지 않은 마모, 과열로 인한 윤기, 오염(오일/그리스)이 있는 패드는 로터를 붙잡고 원활하게 해제하지 못하는 높은 마찰 영역을 생성할 수 있습니다. 증상으로는 계속 끌리는 느낌, 연비 감소, 타는 냄새 등이 있습니다.

압수된 캘리퍼 슬라이드 또는 피스톤

캘리퍼 가이드 핀이 부식되거나 윤활유가 손실될 수 있습니다. 피스톤이 부식되거나 흠집이 생길 수 있습니다. 둘 중 하나라도 걸리면 패드가 수축되지 않아 지속적인 접촉이나 갑작스러운 잠김이 발생합니다. 이로 인해 패드가 고르지 않게 마모되고 단일 휠 가열이 발생하는 경우가 많습니다.

주차 브레이크 메커니즘 고장

고정된 주차 브레이크 케이블, 압착된 드럼 브레이크 부품 또는 고장난 전자식 주차 브레이크 액추에이터로 인해 브레이크가 작동되지 않을 수 있습니다. 주차 후, 세탁 후 또는 춥거나 습한 환경에서 잠김이 발생할 경우 특히 그렇습니다.

2. 수압 및 유체 관련 원인

브레이크 유압 시스템의 문제로 인해 압력 패턴이 바뀌고 캘리퍼나 휠 실린더에 압력이 가해져 브레이크가 계속 작동하게 될 수 있습니다.

오염되었거나 오래된 브레이크액

브레이크액은 시간이 지남에 따라 수분을 흡수하여 끓는점을 낮추고 내부 부식을 유발합니다. 습기와 부식으로 인해 라인과 밸브에 슬러지가 생기거나 막혀 압력 방출이 방지될 수 있습니다.

브레이크 호스가 접히거나 막혔습니다.

악화된 고무 호스는 내부적으로 붕괴될 수 있습니다(일방향 밸브 역할). 제동을 하면 호스가 팽창합니다. 해제되면 유체를 마스터 실린더로 반환하지 못하고 캘리퍼의 압력을 가두어 브레이크를 계속 적용합니다.

3. ABS 및 전자 시스템 오류

현대 자동차는 ABS와 전자 브레이크 제어 장치를 사용합니다. 오작동하는 센서, 제어 모듈 또는 유압 제어 장치(HCU)로 인해 밸브가 제대로 작동하지 않고 휠이 잠길 수 있습니다.

휠 속도 센서 결함

센서가 잘못된 휠 속도(또는 신호 없음)를 보고하는 경우 ABS가 잘못 변조될 수 있습니다. 드문 고장 모드에서는 HCU 밸브가 고착되거나 단락되어 휠에 대한 압력을 유지할 수 있습니다.

ABS 펌프 또는 밸브 블록 결함

유압 제어 장치에는 솔레노이드 밸브가 포함되어 있습니다. 전기 고장이나 내부 오염으로 인해 밸브가 닫힌 상태로 유지되거나 잘못 열려 유압이 갇힐 수 있습니다.

4. 일시적 폐쇄를 초래하는 운전 및 환경적 요인

모든 잠김이 영구적인 구성 요소 고장인 것은 아닙니다. 일부는 운전자 입력이나 바퀴 잠김 또는 우발적인 고착을 유발하는 환경적 요인으로 인해 발생합니다.

• 매우 미끄러운 노면에서 급제동을 하면 ABS가 비활성화되거나 오작동하는 경우 휠이 잠길 수 있습니다.
• 깊은 물 속을 주행하거나 폭우가 내린 후에는 일시적으로 브레이크가 작동할 수 있습니다(로터에 녹이 빠르게 형성되었다가 몇 번 정지한 후 풀림).
• 견인 또는 고부하 주행 후에는 과열된 구성품이 팽창하여 식을 때까지 들러붙을 수 있습니다.

5. 어떤 원인이 원인인지 진단하는 방법

브레이크 잠김 진단은 관찰, 기본 점검, 목표 테스트로 시작됩니다. 안전 제일: 운전 중 브레이크가 잠기면 안전하게 차를 세우고 부품을 만지기 전에 차량의 열을 식히십시오.

수행할 수 있는 빠른 검사(안전하고 특별한 도구가 필요 없음)

• 냄새 및 촉감(주의): 매우 뜨거운 휠 허브 또는 브레이크 냄새는 끌림/과열을 나타냅니다.
• 육안: 유체 누출, 손상된 호스 또는 막힌 주차 브레이크 레버/케이블을 찾습니다.
• 중립에서 천천히 굴려 보십시오. 다른 바퀴는 자유롭게 회전하는데 한 바퀴가 회전에 저항하는 경우 문제는 해당 바퀴에 국한된 것입니다.

6. 수리, 교체 및 예방

일부 수정 사항은 숙련된 소유자를 위한 간단한 DIY입니다. 다른 사람들은 전문적인 서비스가 필요합니다. 다음은 실질적인 수리 및 예방 단계입니다.