글로슨 브레이크 시스템 주식회사
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저금속 브레이크 패드

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저금속 브레이크 패드

금속강울(10% 미만)을 함유한 금속 브레이크 패드.
브레이크 패드는 우수한 열 전도성, 우수한 비열 용량, 민감한 고속 제동 성능, 낮은 먼지 낙하, 저소음, 30,000-50,000km의 적당한 기대 수명 및 안정적인 제동 성능을 갖추고 있습니다.
AK-Master 벤치 테스트:
마찰 계수 μ: 0.32-0.38.
최소 마찰계수 μ: 0.20.
패드 마모 mm의 평균값: 0.35.
다공성의 평균값: 7.5%.
등방성 압축 성형, 우수한 제품 일관성, 중형 및 대형 관성 모델에 적합합니다.
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글로슨 브레이크 시스템 주식회사
2012년 12월 진타이그룹이 출자한 글로슨브레이크시스템(Glorson Brake Systems Co., Ltd.) 설립 .이 회사는 연구 개발 및 제조를 전문으로합니다. 승용차 및 상용차용 디스크 브레이크 패드. 현재 6개의 6스테이션 자동 장착 프레싱 라인과 1개의 6개 스테이션 반자동 프레싱 라인, 연간 생산 능력 2.1 백만 세트. 공급자 선택부터 제품 애프터 서비스까지 Jinchen은 IATF16949를 완벽하게 구현합니다. 고객에게 정확하고 효율적이며 고품질의 서비스를 제공합니다.
이 회사는 저금속 고성능, 무동 세라믹, 고성능 세라믹, 고급 밝은 색상의 세라믹.
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회사는 강력한 기술뿐만 아니라 고급 테스트 및 테스트 장비를 보유하고 있습니다. 국내 주요 엔진, 자동차 부품 등 다양한 분야를 대상으로 하는 연구개발팀 애프터마켓 및 해외 시장 모두 고객을 만족시키는 공식 시스템을 보유하고 있습니다. 요구 사항.
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  • 산업안전보건경영시스템 인증(영문)
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소식

산업관련 소개

저금속 브레이크 패드는 어떤 유형의 차량이나 운전 조건에 가장 적합합니까?

저금속 브레이크 패드는 스포츠카나 대형 트럭과 함께 고성능 제동이 필요한 모터에 가장 적합한 제품입니다. 이 브레이크 패드는 공격적인 주행 상황과 극한의 온도를 위해 설계되었으므로 활발하게 사용하거나 무거운 중량을 사용하는 데 이상적입니다.
하나의 시나리오 저금속 브레이크 패드 excel은 공격적인 이벤트에 사용되는 경주용 자동차 또는 전반적으로 고성능 차량에 사용됩니다. 이 브레이크 패드는 반복적인 과속 제동으로 인해 생성되는 강렬한 따뜻함을 견디도록 설계되었습니다. 금속 함량이 낮은 소재는 과도한 마모를 방지하고 경주 전반에 걸쳐 규칙적인 제동 성능을 유지하므로 운전자는 제어력을 유지하고 전기를 방지하면서 차량을 한계까지 밀어붙일 수 있습니다.
또한 저금속 브레이크 패드는 오프로드 주행이나 거칠고 험난한 지형에서 사용하기에 적합합니다. 고르지 않은 지형, 먼지, 먼지 또는 물을 통과할 때 일반적으로 금속 함량이 낮은 소재의 브레이크 패드가 탁월한 제동 성능을 제공하는 경향이 있습니다. 이러한 구성은 소음, 진동 및 거친 느낌을 제한하여 걱정스러운 상황에서도 깔끔한 제동을 즐길 수 있도록 해줍니다.
견인이나 운반에 사용되는 중량물 트럭이나 자동차에도 저금속 브레이크 패드가 필요합니다. 이러한 브레이크 패드는 보다 유리한 정지 에너지를 제공하여 과도한 따뜻함이 축적되는 것을 막고 무거운 물체를 조종할 때에도 안정적인 제동을 제공합니다. 금속 함량이 낮은 소재는 과열로 인해 브레이크 패드의 효율성이 떨어지는 브레이크 페이드 현상을 줄여 브레이크가 안전을 저해하지 않고 유입된 응력을 견딜 수 있도록 해줍니다.
정확하게 말하면, 저금속 브레이크 패드는 전반적으로 높은 성능의 제동이 요구되는 자동차나 라이딩 상황에 매우 적합합니다. 경주용 자동차, 스포츠 활동용 자동차, 대형 트럭, 도로 외 자동차 및 공격적이고 신뢰할 수 있는 제동이 필요한 모든 시나리오에 이상적입니다. 이 브레이크 패드는 최고 수준의 열 방출, 규칙적인 성능 및 향상된 내구성을 제공하므로 연인, 전문 운전자 및 고급 제동 기능을 원하는 사람들이 선호하는 제품입니다.


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