다공성 구리가 포함된 세라믹 브레이크 패드 특히 구리나 황동을 포함하는 제품은 성능과 내구성 모두에 영향을 미치는 데 중요한 역할을 합니다. 귀하의 경우 평균 약 15.0%인 다공성의 존재는 열 방출, 마모율 및 전반적인 제동 효율성을 포함하여 브레이크 패드의 여러 주요 특성에 영향을 미칩니다.
세라믹 브레이크 패드는 저소음, 먼지 감소, 안정적인 제동력 등의 장점을 결합한 균형 잡힌 성능으로 널리 알려져 있습니다. 이 패드에 구리 또는 황동을 통합하면 열 방출 기능이 더욱 향상됩니다. 구리와 황동은 열 전도율이 뛰어나 브레이크 페이드(과열로 인해 브레이크가 효율성을 잃는 상태)를 방지하는 데 도움이 됩니다. 이 특성은 스트레스가 심한 조건에서 일관된 제동 성능을 유지하는 데 특히 중요합니다.
그러나 세라믹 브레이크 패드의 평균 다공성 15.0%는 장점과 과제를 동시에 가져올 수 있습니다. 한편, 다공성은 재료를 통한 공기 흐름을 개선하여 브레이크 패드를 보다 효율적으로 냉각시키는 데 도움을 줌으로써 더 나은 열 방출을 촉진할 수 있습니다. 이는 구리 함량의 방열 특성과 잘 일치하여 장시간 사용 중에 안정적인 제동 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다.
반면, 다공성이 높을수록 시간이 지남에 따라 마모율이 증가할 수 있습니다. 다공성 재료는 반복적인 마찰과 응력으로 인해 성능이 저하되기 쉬우며 잠재적으로 브레이크 패드의 수명에 영향을 미칠 수 있습니다. 제품의 예상 수명인 40,000~60,000km는 세라믹 브레이크 패드의 일반적인 범위 내에 있지만 다공성으로 인해 중간 정도의 마모가 관찰될 수 있습니다. 평균값이 0.50mm인 이 마모율은 재료의 탄력성과 한계를 모두 반영하여 성능과 내구성 사이의 균형을 제시합니다.
더욱이 세라믹 브레이크 패드의 다공성은 구조적 일관성에 영향을 미칩니다. 패드는 제품 일관성을 향상시키는 등방성 압축 성형의 이점을 누리지만, 다공성이 높을수록 패드 성능이 달라질 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 구리 또는 황동을 포함하면 이러한 영향을 완화하는 데 도움이 되며 다양한 주행 조건에서도 패드가 안정적이고 효과적으로 유지됩니다.
구리가 포함된 세라믹 브레이크 패드의 다공성은 열 방출을 강화하고 전반적인 제동 성능을 향상시키는 데 기여하지만 마모 및 내구성 측면에서도 문제가 됩니다. 브레이크 패드의 주요 장점은 이러한 요소의 균형을 유지하여 합리적인 수명을 유지하면서 탁월한 열 관리와 안정적인 제동 성능을 제공하는 능력에 있습니다. 이로 인해 일상적인 운전 시나리오에서 신뢰성과 편안함을 모두 제공하여 많은 운전자에게 다양한 선택이 가능합니다.